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拉丝模具交流 /lasimuju
德国人发明硬质合金的初始动机便是用来做拉丝模具,可以说拉丝模是硬质合金出现的直接诱因。
国别 |
牌号 |
成分 |
HRA |
Density |
TRS | ||
WC |
Co |
Add. | |||||
中国 |
YG3 |
97 |
3 |
无 |
91 |
15.0~15.3 |
1176 |
YG6 |
94 |
6 |
无 |
89.5 |
14.6~15.0 |
1421 | |
YG8 |
92 |
8 |
无 |
89 |
14.8~14.9 |
1470 | |
苏联 |
BK3 |
97 |
3 |
无 |
89 |
15.0~15.3 |
980 |
BK6 |
94 |
6 |
无 |
88.5 |
14.6~15.0 |
1420 | |
BK8 |
92 |
8 |
无 |
87.5 |
14.8~14.9 |
1570 | |
德国 |
G10 |
94 |
6 |
无 |
HV1550 |
14.6 |
1670 |
G15 |
91 |
9 |
无 |
1450 |
14.4 |
1860 | |
G20 |
88 |
12 |
无 |
1300 |
14.2 |
2060 | |
意大利 |
- |
94.12 |
5.4 |
Mo0.08Ti0.11Ta0.48 |
- |
- |
- |
- |
93.32 |
6.0 |
Mo0.11Ti0.03Ta0.54 |
- |
- |
- | |
小日本 |
D1 |
94 |
6 |
有 |
92 |
15.1 |
1765 |
D2 |
93 |
7 |
无 |
90.5 |
14.8 |
2060 | |
D3 |
90 |
10 |
无 |
90 |
14.6 |
2450 |
(从上表中的数据就可以看出人家德国和小日本的控制水平就要牛些,你看人家的密度就一个单值,说明人家的成分设计的什么,出来的就是什么,不像我们和苏联是一个范围,即成分在一个范围内波动,碰得好就好(没有第三相出现),碰得不好就死了)
(一)硬质合金拉丝模作业中的破损
考察硬质合金拉丝模的失效通常能发现以下几种破损形式:纵裂、横裂、脱芯、跑号、正常磨损,概括几种破损的原因分析如下:
纵裂:硬质合金模芯的外圆未加工,模套内孔加工质量差,呈锥形孔、梯形孔、镶装过盈不够,几何角度不合理,压缩量过大,硬质合金缺陷或牌号选择不当,材料抗张强度不够。
横裂:硬质合金外圆未加工,模套内孔加工质量差,呈阶梯状,镶装上下过盈不一,硬质合金缺陷,牌号选择不当,材料抗张强度不够;
跑号:硬质合金材料不耐磨,拉伸作业时润滑不好;
脱芯:镶装几乎无过盈,模套材料质量差;
综上,归纳为硬质合金材料(质量缺陷、牌号选择)原因,模具加工,制造原因及模套材质原因。就现状而言,提高拉丝模具的硬质合金材料质量,包括合理的牌号选择,材料设计,确保高耐磨性,高抗张强度的协调统一,合理的孔型设计(润滑区、工作区、定位区、出口角度、尺寸设计)是提高拉丝模整体水平的关键。
(二)硬质合金拉丝模磨损机理问题拉伸高碳钢,尤其高碳钢、弹簧钢、特硬钢、高粘度合金钢之类时,现用的WC/Co类硬质合金常常表现为耐磨性或抗张强度不够,寿命很不理想。
这类材料拉伸时,界面发生粘附和扩散。由于在这类材料界面处拉伸材料向硬质合金发生Fe的扩散,但由于被拉伸材料的碳量较高而Fe的扩散数率较弱,而合金中的Co向被拉伸材料中的扩散因材料的高碳而异常强烈。钴的强烈扩散使得合金急剧磨损,从而减弱了硬质合金表面WC/Co的粘结,松散的WC相被拉伸材料快速地磨削剥落带走。在没有冷却的干磨条件下,这种磨损又往往会由于热疲劳效应而加速。
鉴于硬质合金拉伸材料的磨损主要是因拉伸高碳材料时钴的扩散消耗,减弱了WC/Co的粘结引起的,因此抑制或阻止这种Co扩散是解决这类材料磨损,延长其使用寿命的关键。